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      2023上海國際汽車底盤及制動系統展覽會
         Shanghai International Automobile Chassis and Brake System Exhibition

    2023.8.4-6

    上海新國際博覽中心

    汽車底盤的重要性有哪些?

    底盤系統作為汽車重要的組成結構能和發動機以及變速箱并列為汽車核心“三大件”就知道其重要性是不言而喻的。汽車底盤系統不光承載著車身和動力機構也為汽車其它重要系統提供了有機組合的空間和條件,它涉及到汽車的結構性、承載性、安全性、穩定性、運動特性和舒適性等因素。


    都說底盤重要,那它到底重要在哪

    底盤不單單指的是汽車底部車架,也不單單指的是懸掛輪胎系統。它包括大家普遍認可的四大組合系統:行駛系、制動系、傳動系和轉向系。而這四大系統的合理布局和有效組合才能發揮汽車底盤的整體特性。所以,底盤的重要性也就包含這四大系里每個子系統單元相關的設計、組合、性能發揮及穩定耐用的特性。如果把底盤也看成是一個“發動機”的整體,那么底盤的四大系統的兼容度、合理性以及和電控系統的適配性就相當于是發動機的兩大機構和五大系統及電控系統的有效組合性。那么任何一個系統環節的不合理或者有隱患都可能影響整個底盤系統,只不過發動機是汽車的動力核心所以它對故障及缺陷的反映最直接。

    行駛系

    主要作用承重和行駛

    如果說底盤是整車運行條件的基礎,那么行駛系就是底盤的基礎。底盤行駛系統是汽車接受傳動系動力后保證汽車合理運行,它配合制動系統來保證車輛進行制動,配合轉向系來完成對車輛的操控。它主要包含汽車的車架、副車架、懸掛、輪胎、大梁等行駛系結構。另外它也是汽車底盤配置和功能差異化最大的一個子系統。因此,行駛系的特性就涉及到其所包含結構的重要性能。


    車架和副車架的結構和用料差異;懸掛的配置及設計、材質差異;輪胎大小、品牌及特性的差異;大梁的力學設計、材質、用料差異等等都會對行駛系的結構、功能實現呈現差異化影響。最常見的比如:獨立懸掛和非獨立懸掛差異、兩連桿和五連桿的差異;輪胎品牌、型號差異;擺臂沖壓件和鋁合金的差異;車架鋼強度差異等等。除了主體差異還有配件連接處的差異,比如液壓襯套和橡膠襯套差異;一體還是分體插銷件差異等等。雖然這些配置差異受車輛成本影響因素很大但它對車輛安全性、穩定性和追求的舒適性、運動性上還是會體現出不同的。

    行駛系統的重要性很明顯,實際情況有很多品牌車型曾遇到過斷軸、斷連桿、斷插銷等也有的是爆胎、裂輪轂的情況。

    制動系

    主要作用是對車輛進行制動

    其作用主要體現在兩方面:運行制動和停車制動。車輛運行中制動系統按照駕駛員的意圖對車輛進行制動或者穩定車速;停車制動也就是手剎,保證車輛在一定路況下停穩。制動系統主要由制動液壓泵對車輛制動部件進行液壓制動,它包含制動踏板、制動油缸、液壓泵、以及油管和制動摩擦裝置,F在車輛的制動系統往往和車輛的被動安全配置有關,比如車輛ASR系統、ABS系統和ESP系統。雖然這些電控原件不是我們主動操作的但是它無不和車輛的剎車系統有關,剎車系統的穩定和好壞一定程度上也影響這些被動安全配置的性能發揮。

    剎車距離的測試能很大程度反映剎車性能的好壞,被動安全系統的介入和發揮一般也有參考意義。剎車系統的隱患和召回也曾出現在各大品牌車型中,液壓剎車系統技術雖然相對很成熟但它涉及到直接安全方面,所以不容出現一點故障或者隱患。

    傳動系

    主要作用是傳遞動力至車輪

    傳動裝置接受變速箱傳遞來的動力后經過減速器、差速器等裝置最終傳遞給傳動半軸來驅使車輪轉動。它包含傳動軸、減速器、差速器和離合器及傳動半軸等主要原件,可以使車輛實現加減速、倒車、差速、動力中斷等操作。保證汽車動力傳遞的穩定性和精準性。傳動系統也分為液力傳遞、液壓傳遞和電動傳遞,不同的傳遞方式會對穩定性、精準性和耐用性有相應的影響。而傳動系是動力傳輸的唯一通道路徑,所以傳動系一旦出問題車輛便拋錨。


    傳動系重要性體現在穩定性、精準性和傳動效率上,比如差速器對動力的分配會影響到車輛的駕駛穩定性,扭矩分配也會影響到車輛的駕駛動力感和操作感。傳動系多數都采用較高硬度和精度的材料,一般情況硬件不會出問題但也不排除故障隱患。比如,奔馳、寶馬和路虎都曾發生過傳動軸隱患召回問題。

    轉向系

    主要作用按照駕駛員意圖操控汽車

    轉向系是直接和駕駛員接觸的子系統也是需要憑借駕駛員操作的主動系統,它包含轉向硬件和電控軟件兩部分(現在的車主要是電動助力轉向系統,電控液壓慢慢減少)。它的原理是電控單元接受并分析車速和轉角信息,指令電機進行轉矩助力,能讓轉向系統在不同路況有不同的且適合駕駛員需求的操作感。轉向系統的靈敏度和適應性能直接在駕駛體驗中感受出來,它跟傳動系、制動系和行駛系如何有效且合理的匹配工作是這輛車駕駛操控性的直觀體現。

    轉向的精準和有求必應不僅體現在駕駛操作感上也和行車安全有重要關系。轉向性能就是我們常說的“打哪走哪”,原地打方向靈活高速四平八穩,這得益于電控系統對助力矩輸出的可變調節。轉向系統故障也是我們最常見的底盤系故障之一,比如:轉向失衡、轉向失靈、轉向機損壞、電控單元故障等等。


    總結:底盤系統它包含的子系統和零部件組合是非常多的,各個硬件和軟件系統的有機結合及有效運行都影響著整車性能的發揮。它不像發動機是動力源,它也不像變速箱是動力改變源,但它是汽車行駛的前提.

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